Самые красивые мосты Испании

1. Римский мост (Саламанка)

Массивный мост, также известный как Главный мост через реку Тормес, считается настоящим символом «золотого города» и даже красуется на его гербе. Изначально Римский мост служил переправой в южную часть города. Фактически же он является плодом нескольких реставраций и состоит из разных частей — старой, сооруженной действительно в римскую эпоху, и новой, построенной гораздо позже. Из двадцати шести арок Римского моста древними являются только пятнадцать. Мост сильно пострадал во время наводнения, случившегося еще в семнадцатом веке, а до начала прошлого столетия по нему проходила главная дорога в город. До 1973 года он выдерживал немалые нагрузки из-за интенсивного движения, однако всё же решено было сделать его пешеходным. Сегодня Римский мост в Саламанке служит отличной обзорной площадкой: с него можно не только задумчиво смотреть на реку Тормес, но и любоваться открывающимся видом центра города с его соборами и постройками удивительного золотистого оттенка.

2. Мост Триана (Севилья)

Мост Триана, официально именуемый мостом Изабеллы Второй, — королевы Испании и по факту первого конституционного монарха страны, — соединяет берега канала Альфонсо Тринадцатого (соответствует старому течению Гвадалквивира) в Севилье, столице Андалусии. Более того, он ведет прямиком в Триану, а это один из самых ярких, самобытных и неформальных районов города. Изящный арочный металлический мост построен во время правления королевы Изабеллы — собственно, именно поэтому он и получил ее имя. Образцом для его создания послужил парижский мост Каррузель в его прежней версии, которую заменили современной в 30-е годы прошлого века. Открыли мост Триана в 1852 году вместо понтонного моста, сооруженного еще в двенадцатом столетии при маврах. Для города появление настолько значимого объекта стало настоящим событием — это был первый постоянный мост в Севилье. Сегодня прогулка по мосту Триана из центра города в одноименный район считается обязательным пунктом программы в главном городе Андалусии.

3. Мост Ранде (Виго)

Современный вантовый мост Ранде, расположенный над заливом Виго в Галисии и соединяющий муниципалитеты Моанья и Редондела, строили пять лет (1973-1978) и открыли за год до Чемпионата мира по футболу 1982 года, который проходил в Испании (одной из площадок стал стадион «Балаидос» в Виго). Мост Ранде помогает избежать объездного пути длиной в пятьдесят километров, что делает его поистине полезным сооружением. Длина его — более 1,6 километра, а высота пилонов, которые делают мост Ранде похожим на «Золотые ворота» в Сан-Франциско, составляет 148 метров. Отсюда открываются головокружительные виды на залив и близлежащие населенные пункты, однако насладиться этой красотой можно, лишь проехавшись по мосту на автомобиле: увы, пешеходная дорожка отсутствует. К слову, ежедневно по Ранде проезжает около пятидесяти тысяч машин. Ну и, конечно, всегда можно сфотографировать этот внушительный индустриальный мост с берега.

4. Мост Сан-Пабло (Куэнка)

Балочный металлический мост с деревянным полом в Куэнке мог бы так и остаться малоприметным средством для пересечения местности, если бы не одно «но»: он протянулся над ущельем, на дне которого протекает река Уэкар. Мост Сан-Пабло, открытый в 1903 году вместо старого каменного, соединяет исторический центр города с одноименным монастырем в стиле рококо — сейчас в его здании открыт роскошный отель-парадор. Прогулка на высоте шестьдесят метров может подарить острые ощущения любителям подобного опыта; те же, кто скептически относится к подобным экспериментам, наверняка будут ждать, когда этот 100-метровый маршрут завершится, ибо вниз лучше стараться не смотреть. Однако пройтись по мосту Сан-Пабло нужно в любом случае: знаменитые Висячие дома Касас-Кольгадас, которые по праву считаются визитной карточкой Куэнки, выглядят особенно эффектно, если смотреть на них с моста. А среди самих испанцев он известен еще и как место для романтических фотографий: такую моду задали действующий король Филипп Шестой и его супруга Летисия, посетившие Куэнку в 2004 году вскоре после бракосочетания.

5. Железный мост в парке Эль-Капричо (Мадрид)

Будучи самым старым железным мостом на территории Испании, этот милый поэтичный мостик украшает один из уголков мадридского парка Эль-Капричо в районе Аламеда-де-Осуна. Своей незатейливой формой он напоминает венецианские мосты и как раз располагается рядом с прудом в северной части парка. Установка железного моста стала одним из последних штрихов в обустройстве Эль-Капричо, которое началось в 1787 году и завершилось спустя пятьдесят с лишним лет — в 1839-м. Своим появлением парк Эль-Капричо обязан Марии Хосефе Пиментель, герцогине де Осуна. Ей очень хотелось добавить на карту Мадрида такое место, где могли бы собираться самые видные умы той эпохи, которым герцогиня покровительствовала. Из-за небольшого размера моста в Эль-Капричо самым старым и более сложным железным сооружением подобного рода иногда считают мост Триана в Севилье. Однако невозможно побывать в парке Эль-Капричо, — к слову, одном из наиболее малоизвестных в Мадриде, — и не сфотографировать этот романтический мостик, со всех сторон окружённый зеленью и живописно отражающийся в воде.




Автор: Мария Селезнёва
Фото1, фото2, фото3, фото4, фото5