Автостопом по Латинской Америке: инструкция по применению

17 Апреля 2017

Проехать по Латинской Америке автостопом — какого это? Какие ассоциации вызывает это пока ещё чуждое русской культуре слово «автостоп»? Если это страх, удивление и непонимание, то постараюсь переубедить вас, что «hacer dedo» — это, в первую очередь, авантюры, приключения, яркие эмоции и новые друзья.

Автостопом по Латинской Америке: инструкция по применению

Для начала разберёмся с терминами. «Hacer dedo», «ir a dedo», иногда «hacer autostop» — именно так называют автостоп в Латинской Америке. Не стесняйтесь спрашивать, как выйти на трассу, где ближайший светофор и т.д. — вам радостно ответят «ah vas a dedo? ahora te voy a aconsejar adonde ir!» («Едешь автостопом? Сейчас я посоветую, куда идти»). Удивляют советы и дружелюбная реакция? Не забывайте — вы в Латинской Америке. Во-первых, латиноамериканский народ открыт новому и необычному. Во-вторых, Латинская Америка (особенно южная часть) — это целая культура автостопа со своими правилами, шутками и т.д. С чего начать? Не бояться. Рискните пойти на дорогу и ждать приключений.

Итак, первые указания выполнены:
1) Вы не боитесь и открыты к общению.
2) На улице или в интернете вы узнали, где начинается трасса, ведущая в нужное место.

Инструкция продолжается. Что делать на трассе? Как найти лучшее место, чтобы поймать машину? Мой первый опыт оказался неудачным. Водитель автобуса высадил нас — я путешествовала с подругой — на последней остановке у выезда из города и пожелал удачи. Мимо проносились машины, нам махали руками, дули ветра... Через 10 минут мы наконец-то встретились с нашим первым шофёром, который и рассказал, что мы делали не так, и дал настоящий урок по технике автостопа. Во-первых, стоять в том месте, где машины проносятся на полной скорости — непродуктивно. Выбирайте развязки, развороты, а лучше — светофоры. Во-вторых, поднимайте вверх большой палец и улыбайтесь. Проезжающие машины должны знать, чего вы хотите.

Объяснив, что в неправильном месте можно прождать более получаса, водитель грузовика высадил нас в «раю для автостопщиков» (en un paraiso para hacer dedo). Светофор, дерево, дающее тень, палатка с водой — всё необходимое для ожидания. Вот только ожидать ничего не пришлось. Если вас пугает перспектива провести полдня на дороге, скажу сразу: ни разу в нашем приключении мы не ждали больше 10 минут.

Итак, мы на светофоре. Машины тормозят, водители смотрят, улыбаются. Как правило, многие извиняются жестами: «прошу прощения, мол, сворачиваю направо, или тороплюсь». Желают удачи, снова улыбаются. В открытые окна стоящих на красном машин можно и нужно спрашивать «подбросьте в сторону...» и т.п. Вероятность, что повезёт, и вы сразу же поймаете машину до нужной точки — 50 на 50. Нам везло и мы ездили 4, а то и 13 часов на одной машине. Но иногда приходится сменить 2-3-5 машин: люди готовы помочь, но сворачивают раньше.

Сделаем выводы:
3) От правильно выбранного места зависит время ожидания. Машины должны замедлять движение, чтобы увидеть вас.
4) Не стесняйтесь махать и улыбаться. Весёлых и добродушных вас подберут быстрее, чем хмурых и напуганных.


Фото: Анастасия Лукьянова

Автостоп всё ещё внушает недоверие или страх? Перейдём к вопросу безопасности. Вероятность натолкнуться на неприятности, ловя машину в Южной Америке, крайне мала. Автомобилисты знакомы с этой культурой и всегда поймут правильно. Незнакомые люди не внушают доверия? Увидев, кто останавливается, подбирая автостопщиков, вы сразу поймёте, что бояться нечего:

5) 60% тормозящих машин — это такие же туристы как вы.

Куда вы хотите добраться? На пляж? В Патагонию? В красивую деревушку, указанную в гидах? Туристы едут туда же. Только некоторые предпочитают снимать машину, а не ехать на автобусе. В Аргентине и Уругвае мы постоянно ездили с бразильцами, американцами и чилийцами. Они понимают вас. Им тоже хочется новых впечатлений в отпуске.


Фото: Анастасия Лукьянова

6) 40% водителей — простой рабочий класс.

Люди едут на работу или с работы. Почему бы не подбросить путешествующую молодежь, если по пути? Грузовики с едой, рабочие машины, дружелюбные фермеры. Эти люди тоже хотят общаться, только как правило до центральной площади туристического города они не довезут. Хотя... местный водитель может потерять час-полтора по пути домой только чтобы показать какой-нибудь пляж, который вы в путешествии случайно пропустили.

Следуем дальше. Как вести себя в машине? От вашего поведения зависит, помогут вам доехать до нужной улицы или выбросят на повороте. Мы понимаем, что оказывая бесплатную услугу, водитель надеется на то, что вы не доставите ему неудобств. Обратите внимание, есть ли у автомобилиста настроение говорить, нужна ли ему помощь по карте/на поворотах. Открытость, естественность и благодарность остаются главными условиями приятного путешествия. Так что:

7) Старайтесь быть понимающими. Подарите монетку из своей страны. Расскажите, какие в России холода (рассказ о −25 градусах не забудется никогда) и продолжайте улыбаться.

В заключении гарантирую, семь пунктов инструкции и хорошее настроение обеспечат незабываемые приключения. Автотрасс в Латинской Америке не так много и вероятность того, что вам с новыми друзьями по пути и они провезут вас целую неделю, никуда не исчезает. А ведь потом можно встретиться снова...

Даже если такого не происходит, полезные советы местных, интересные рассказы путешественников, культурные открытия и яркие воспоминания — именно это и есть автостоп в Латинской Америке. Будьте смелыми и любите жизнь и она, будьте уверены, ответит вам тем же!

Текст: Анастасия Лукьянова

Вам должно быть интересно




Материалы по теме:

Оставьте ваш e-mail, чтобы получать
наши новости. Без спама.

Ваша заявка отправлена. Спасибо

Извините, произошла ошибка. Попробуйте повторить позже.